VAZ-ból mini traktort készítünk: lépésről lépésre. Hogyan készítsünk saját kezűleg traktort egy Zhiguliból? Házi készítésű mini traktorok vaz 2101 motorral részletesen

Nem titok, hogy a mezőgazdasági munka sok időt és erőfeszítést igényel. Vannak, akik megkímélik magukat az ilyen terheléstől, ha mögöttes traktorokat, kultivátorokat vagy mini traktorokat vásárolnak. De sajnos sokaknak nincs lehetőségük ilyen berendezések vásárlására, ezért keresik a módját, hogy saját maguk készítsék el. A mai napig rengeteg lehetőség van a gyártására, a lényeg az, hogy legalább minimális műszaki készségekkel és képességekkel rendelkezzen. Most az egyik ilyen módszerről fogunk beszélni, nevezetesen elmondjuk, hogyan készítsünk mini traktort egy Zhiguliból saját kezűleg.

A házi készítés alapelvei és minden árnyalata

Nem olyan nehéz minitraktort készíteni egy VAZ-ból. A legfontosabb dolog az, hogy megértse, mit csinál, és egyértelműen tartsa be az összes sémát és rajzot. Most részletesebben elmondjuk Önnek a munka összes szakaszát.

Mini traktor rajz

Mint fentebb említettük, a leendő egység rajza és diagramja nagy jelentőséggel bír a gyártásban. Végül is, ha valamit kihagyott a nézetből vagy a memóriából, nagyon nehéz lesz visszaállítani a teljes szerkezetet. Mindenképpen kezdje el a sémák rajzolását és kiszámítását, vegye figyelembe a következő árnyalatokat:

• a motort a vezetőülés elé kell helyezni;
• a motort gyártott burkolattal kell lefedni;
• a rövidített keret kompakttá és gazdaságossá teszi a berendezést az üzemanyag-fogyasztásban;
• ha csökkenti a keretet - ne felejtse el a híd elmozdulását;
• határozza meg az üzemanyagtartály helyét;
• ne feledje, hogy az első felfüggesztést meg kell erősíteni;
• feltétlenül jelezze az alváz változásait.

A projekt megvalósítása a következő szakaszokból áll:

• Dolgozzon a kinetikai sémán.
• Keretet készítünk.
• Testet készítünk.
• A motor és egyéb rendszerek beszerelése.
• Javítjuk a kormányt.

Most a VAZ motormodell példáján elemezzük, hogy milyen konkrét alkatrészekre lesz szükség a működéshez.

VAZ 2106 motorral

A Zhiguli 2106 mini traktor jó kitartással kedveskedik tulajdonosának, és nélkülözhetetlen asszisztenssé válik különféle mezőgazdasági munkák elvégzéséhez. Egy ilyen egység elkészítéséhez nemcsak az ilyen márkájú autók motorjára lesz szüksége, hanem más hibás autókból származó alkatrészekre is, nevezetesen:

• a GAZ-53-mal sebességváltót kölcsönözhet;
• az első és a hátsó tengelyt a Zhiguliból vesszük, csak ebben az esetben mindent a házi készítésű termék méretéhez kell igazítani;
• a kormány és a vezetőülés a VAZ 2106-tól kölcsönözhető;
• a hátsó kerekek MTZ-82-t adnak nekünk, az első kerekek pedig motoros kultivátorból vagy motorblokkból szolgálhatnak.

A munka szakaszai

• A keret alapos vizsgálatát végezzük. Ha rozsda van, távolítsa el csiszolópapírés csinálj egy alapozót 2 rétegben.
• A séma szerint lerövidítjük a keretet, miután korábban megtisztítottuk a vágás helyét. Hegesztés után az összes varrat megtisztítása és zsírtalanítása, alapozása és korróziógátló bevonattal való kezelése. Ha nincs kész keret, akkor csatornák és sarkok segítségével elkészíthető.
• Gondoskodunk a futóműről. Először is ellenőrizzük az összes csomópontot, alaposan megvizsgáljuk a fékrendszert.
• Ha autók kerekeit nagyobb terjedelmű kerekekre cseréli, be kell szerelnie a megfelelő fékeket és tengelyeket.
• A motor beszerelése.
• A védőburkolatot hegesztjük.
• Szerelje be az ülést és a kormányt.
• Rögzítési pontokat rögzítünk a mellékletek későbbi felhasználásához.

Egy ilyen lépésről lépésre végzett munka alkalmas mini traktor létrehozására bármilyen márkájú VAZ-ból: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, belső égésű motorral VAZ 2101. Tehát rajzolja meg álmai mini traktorának diagramját, és szerezze be. dolgozni.

Sok gazdálkodót érdekli, hogyan lehet saját kezűleg traktort készíteni egy Zhiguliból. A gazdaságoknak vagy a nagy földterületek tulajdonosainak mezőgazdasági gépek segítségére van szükségük. Nem mindenkinek van azonban nagy összege, mert egy gyári traktor sok pénzbe kerül.

Sok farmon találhatunk régi zsigulikat, amelyek már kiszolgálták idejüket, de esélyük van a második életre. Ennek a gépnek az alapján létrehozhat egy házi készítésű traktort a Zhiguliból, amely ugyanazokkal a tulajdonságokkal rendelkezik, mint a megvásárolt példányok. És a motor átvehető a VAZ 2109 vagy VAZ 2106 modellből.

Hogyan készítsünk mini-traktort Zhiguliból saját kezűleg

Fontolja meg, hogyan készítsen házi traktort VAZ-ból, milyen anyagokra és eszközökre lesz szüksége. Először is ki kell töltenie az összes szerkezeti egység rajzát és diagramját. Ahhoz, hogy saját kezűleg készítsen mini traktort, meg kell adnia az alkatrészek pontos méreteit és számításait. Minden komponenst külön kell feltüntetni. És kell egy rajz összeszerelt traktorral. Az elkészített diagramoktól és rajzoktól függ, hogy milyen lesz a VAZ 2106 motorral szerelt házi traktor.

A rajzon végzett munka során a következő szempontokat kell figyelembe venni:

• meg kell határozni a sebességváltó helyét;
• a motort védőburkolattal kell lefedni;
• hol lesz felszerelve az üzemanyagtartály;
• ha lerövidíti a traktor vázát, akkor a VAZ házi készítésű mini traktorja kevesebb üzemanyagot fogyaszt;
• az első felfüggesztést meg kell erősíteni.

Ha úgy dönt, hogy egy VAZ 2109-ből vagy VAZ 2106-ból traktort hoz létre, akkor az elvégzett munka eredményeként egy meglehetősen erős egységet kap, amely számos mezőgazdasági munkával megbirkózik, és segít a kert és a növények gondozásában.

Tehát folytatják a VAZ-on alapuló házi készítésű traktor fejlesztését és összeszerelését. Minitraktor készíthető VAZ 2019 vagy VAZ 2106 motorral, kölcsönözhet további alkatrészeket más gépmodellekből.

Például a sebességváltót a GAZ-53-ból kölcsönözhetjük, a hátsó kerekeket az MTZ-82-es traktorból, de az első kerekeket eltávolíthatjuk egy már nem működő vagy feleslegesen járható traktorról, vagy egy motoros kultivátorról. .

A boltban is megvásárolhatod őket. Bármely Zhiguli modellből átveheti a kormányt és a vezetőülést, vagy saját maga is elkészítheti. Az első és a hátsó tengely a Zhiguli egységből származik.

Lát " Az MTZ-80 univerzális traktor jellemzői és berendezése

A házi készítésű termékek gyártásának szakaszai

A következő lépés a munka egyes szakaszainak kiemelése:

1. A kinetikai séma fontos lépés a VAZ-motorral rendelkező mini traktor létrehozásában.
2. Traktorváz készítése. Csatornából és sarkokból készíthető. A keret összes csatlakozását gondosan hegesztik. Most meg kell vizsgálnia a fémet rozsdásodásra, és több rétegben le kell fednie a keretet fém alapozóval.
3. Elkezdődik a projekt futóművének véglegesítése. Feltétlenül ellenőrizni kell a fékrendszert, szükség esetén cserélni kell az alkatrészeit.
4. Kerékrögzítés. Ha nagy átmérőjű kerekeket szeretne felhelyezni, akkor gondoskodnia kell a tengelyekről és a fékekről az eszköz újraépítésével.
5. Ezt követően a motort egy korábban előkészített keretre szerelik fel, amely alapozóval történő festés után már teljesen megszáradt, a VAZ minitraktor védőburkolatát hegesztik és felszerelik.
6. Szerelje fel az ülést, kormányozza meg és hozzon létre platformokat a tartozékok felszereléséhez.

De nem készíthet akasztós emelvényeket, hanem azonnal készítsen hóekét. De még mindig 50 kg-os ellensúlyt kell rögzíteni az elejére, hogy az egység ne boruljon fel hátulról nagy terhelés hatására. Fel kell szerelni a választott fényszórókat is.

A pótkocsi lyuk sem lesz felesleges. Ezzel kocsit vagy más rakományt rögzíthet. Következő fontos eleme, amely nélkül a VAZ 2106-ból származó mini traktor nem mozdul, ez az akkumulátor. Használhat egy közönséges autó akkumulátort. Ehhez hegeszteni kell, vagy rétegelt lemezből raktárt kell készíteni. Az akkumulátort jobb nem szorosan a helyére rögzíteni, hanem kivehetővé tenni, hogy tölteni tudja. Végül is sokkal kényelmesebb elvinni az akkumulátort és bevinni a garázsba, mint vezetni az autót. Gondoljon át minden részletet, hogy létrehozzon egy mini traktort VAZ sebességváltóval és Zhiguli motorral.

A Zhiguli motorral ellátott házi minitraktor a barkácsoló mechanikus asszisztensek egyik legnépszerűbb típusa. Egy ilyen házi készítésű termék létrehozásának okai nyilvánvalóak. Ez az alapanyag olcsósága és elérhetősége, az önállóan összeszerelt szerkezet megbízhatósága és ergonómiája, a személyes telken végzett munka nagy részének gépesítésének képessége.

A Zhiguli minitraktor segítségével talajfeldolgozási, áruszállítási műveleteket hajthat végre. Lehetősége lesz arra is, hogy a tartozékok széles skálájával dolgozzon – a permetezőtől a minitraktoron át a rendterítőig.

Gyakorlatilag az összes ismert márkából készíthet VAZ-motoros mini traktort. Leggyakrabban a VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-2109 modellek törhetnek. Maradjunk a VAZ-2106 modellnél, amelyet a hatékonyság és az állóképesség jellemez.

A mini traktor saját kezű létrehozását VAZ motorral a rajzok elkészítésével kell kezdeni. Példaként használhatja az alábbi ábrát:

Rajzok készítésekor azonnal határozza meg az ellenőrzőpont, az üzemanyagtartály helyét. Biztosítson védőburkolatot a motornak. Kívánatos az első felfüggesztést megerősíteni és a keretet lerövidíteni. Ez csökkenti az egység üzemanyag-fogyasztását.

Jobb, ha egy technikából veszünk összetevőket. Ez megkönnyíti az esetleges javításokat és általában az üzemeltetést. De ha bizonyos alkatrészek vagy alkatrészek minősége kétséges, használhat más berendezésekből származó alkatrészeket. Például a sebességváltó átvehető a GAZ-53-ból, a hátsó kerekek pedig az MTZ traktorból. A kiválasztott VAZ modellből kétségtelenül kölcsönözhetőek a hidak, a kormánykerék és a kezelői munka helye.

Ha előre látja, hogy a leendő egység 4x4-es kerékképlettel rendelkezik, akkor a motornak is megfelelő teljesítményűnek kell lennie. Alapvetően ezek 4 hengeres, folyadékhűtéses egységek, amelyek teljesítménye legalább 40 LE. val vel.

A motor a váz elején lesz elhelyezve, célszerű védőburkolatot hegeszteni rá. Nehézségek csak a sebességváltó motorhoz való csatlakoztatásakor merülhetnek fel. Ehhez csatlakoztatnia kell az átalakított tengelykapcsoló kosarat a motorhoz, majd teljesen fel kell szerelnie a lendkereket, és be kell állítania az összes méretet.

A mini traktor VAZ-ból történő létrehozásával kapcsolatos későbbi munkát a következő algoritmus szerint kell elvégezni:

1. Kerethegesztés. A csatornák és sarkok üresekként használhatók. Hegesztés előtt alaposan meg kell tisztítani a rozsdától és alapozni kell.
2. Futómű javítása, felszerelése. A hidakat és a fékrendszert a leendő egységhez igazítják, sértetlenségüket és használhatóságukat gondosan ellenőrizzük.
3. Szerelje fel a kívánt átmérőjű kerekeket.
4. A váz elejére a motor és a sebességváltó, védőburkolat van rögzítve.
5. Ergonomikusan és kényelmesen telepíthető és biztonságos vezérlőkarok, munkahely kezelő, platform a tartozékokhoz.
6. Ha szükséges, egy súlyzószert rögzítenek az elejére, hogy javítsák az egység egyensúlyát a tartozékokkal végzett munka során.

Amikor saját erőből építünk egy Zhiguli egységet, szembe kell néznünk azzal, hogy le kell rövidíteni a VAZ hidat egy minitraktor számára. Ez egy meglehetősen felelősségteljes és nehéz munkaszakasz. A megfelelő rövidítés érdekében először olvassa el a diagramot, amely a jövőbeli szerkezet összes méretét mutatja:

A további munkát a következő algoritmus szerint kell elvégezni:

1. A rugós csészét levágjuk, és a végperemet eltávolítjuk.
2. Az eltávolított tengelytengely egy részét levágják, a szélén horony készül.
3. A csészébe lyukat fúrnak.
4. A tengelytengelyeket dokkoljuk, központosítjuk, a rajzok szerint hegesztjük.
5. A kész részt behelyezzük a hídba.
6. A hidat mindkét oldalon hegesztjük.
7. A hegesztési varratoknak jó minőségűnek kell lenniük. A hegesztés végén a varratokat többször felmelegítik és lehűtik.
8. A hidat V-szerű kialakítással rögzítjük a kerethez.

Az egyértelműség kedvéért azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a videóval, amely részletesen bemutatja a VAZ híd lerövidítésének folyamatát:

Az első tengely lerövidítéséhez az alábbi diagramot használhatja:

Amint megérti, a mini traktor neve vicc, valójában VAZ-2102 és UAZ autók alkatrészeit használták.

Mennyi ideig tartott megépíteni egy traktort?

A traktort a semmiből építették, közel két évet töltött munkával. Felépítéséhez egy működőképes VAZ-2102 típusú személygépkocsit és egy elhagyott ZAZ-968-at, egy UAZ teherautó leszerelt és félig korhadt vázát kellett megsemmisíteni. A keret visszavágása helyett 100 mm-es csatorna szegmensek vannak ráhegesztve.

A képen a váz aljára hegesztett perselyek láthatók, az első kerekek sárvédői felettiek. Ez egy rögzítőelem egy tolókéshez, például hó tisztításához. Nehezebb célokra a traktor kis tömege (kb. 700 kg) miatt aligha használható.

Három ív van hegesztve a motorháztető panelen. Fogantyúként szolgálnak, ha fel kell mászni a motorháztetőre vagy a lökhárítóra. Határolóként is szolgálnak, amikor a motorháztetőn szállítják a rakományt. Úgy tervezték, hogy 100-150 kg-os súlyt is elbírjon. Például több zacskó krumpli.

Mit használnak pontosan a VAZ-2102-ből?

A VAZ donortól a teljes erőegységet szerelvényként használták: motor, sebességváltó, tengelykapcsoló-vezérlő, pedálszerelvény, elektromos berendezések, műszerek, világítóberendezések.

A traktor sebességének csökkentésére 3,5-ös áttételű reduktort használtak. Ez egy elektromos autó fedélzeti sebességváltója. A sebességváltó csatlakoztatása a sebességváltóhoz egy rövidített UAZ kardán segítségével. A kardán egyik oldalán gumikuplungos VAZ csatlakozás, másik oldalán UAZ kereszt található. Két kardántengely-töredék összekapcsolása hegesztéssel, esztergagépen végzett előzetes beállítás után. A sebességváltó és a hátsó tengellyel való kapcsolat közvetlen "karima a karima között" Az üzemeltetési gyakorlat azt mutatja, hogy nem ez a legjobb megoldás. Gumi kuplungon keresztül lenne szükséges.

Mit használnak hátsó tengelynek?

UAZ használt hátsó tengely. A hosszú harisnya a rövid harisnya hosszára van lerövidítve, így két szabványos rövid félszár használható. Nagyon egyszerű rövidet készíteni egy hosszú féltengelyből: karimát levágunk, esztergagépen lyukat fúrunk a közepébe, a féltengelyes vágást megmunkáljuk és a furatba helyezzük, és kívülről leforrázzuk. , a felesleget levágjuk.

A vágott harisnyát hegesztéssel kötjük össze, a letörést a vágáson előzetesen eltávolítjuk. Forraljuk körben többször, amíg a letörés meg nem telik, majd fentről forraljuk, amíg jó hegesztést nem kapunk. Ezután egy gázégő melegíti fel a hegesztés helyét sötétvörös izzásra és levegőn hűti le. Biztosításhoz a hegesztési helyre egy féknyerget helyeznek el, amelyet az ábrán a 2-es szám jelöl. Valójában a híd forgattyúházáról le kell szedni a harisnyát, de a dugó kifúrásával, a harisnyának a forgattyúházból való kiütésével, aztán valahogy megrövidítve, felforgatva vannak gondok, amik nem túl gyakoriak.

A tengely rögzítése a vázhoz egy V-alakú szerkezettel (3-as számú), szabványos hátsó tengely párnákkal alátámasztva és létrákkal rögzítve.

Milyen az első tengely.

Az első tengely vastag falú csövekből hegesztett, falvastagság 8 mm. Valószínűleg fúrás. (Lásd a lenti képet) Az oldalsó fogaslécek tetején VAZ kerékcsapágyakból készült forgószerkezet található. Alul és felül csapágyak. Felülről fedél zárja le, ezen keresztül egy forgástengely vezet. Zhigulev agyanyával van rögzítve. A ZAZ-968 első kerékagyai az alsó - forgatható részbe vannak beágyazva, ennek módja jól látható a jobb oldali ábrán. Itt meg kell jegyezni, hogy mindkét hosszú forgócsapot fel kell szerelni. Ráadásul hegesztéssel mozdulatlanná teszik az ujjakat. Ez durva, de máshol nem lesz szükség rájuk. A csőtartón átmenő karmantyúkat készítenek, amiket oda hegesztenek, és az ujjakat egyszerűen beillesztik és anyákkal rögzítik és rögzítik.

Az alsó ábra a kormányrudat mutatja. Eredetileg Zaporozhetsből állt, de elég gyengének bizonyult. Ki kellett cserélnem egy GAZ-53-ra.Most már vontatható is érte. A kormánykarok mozgatható csőtartókba vannak hegesztve. Szintén a GAZ-53-ból. A tartósság érdekében sállal vannak rögzítve.

Az első kerekek szárnyainak rögzítőelemei az első tengely fogaslécekre vannak hegesztve. Rögzítőkarok - kettő.

Az első tengely lengőtengelye a GAZ-53 kormánycsuklóján készül. Jobb, ha ököllel csinálod a ZIL-től. Erősebb és kanyarodáskor nem tér el oldalra, mert. a GAZ gerendának van egy íve, míg a ZIL-nek nincs ilyen íve. Az ököl a híd gerendájáról leszerelhető. Be van hegesztve a keret keresztrúdjába.

Az első gerenda feletti ábrán a sárvédők láthatók, amelyek a keret hátuljáról vannak levágva.

Mi a helyzet a fékekkel és a kormányral, a hűtővel?

A fő fékhengert az UAZ-tól (GAZ-53) használták. Zhigulevsky kicsinek bizonyult a hátsó UAZ munkahengerek miatt. A jobb oldali képen jól látható. Mellette van a tengelykapcsoló főhenger.

A kormánymű és a kormányoszlop az UAZ-ból származik, és a kormányrúd is belőle. A keretbe egy keresztrúd van hegesztve a kormánymű felszereléséhez.

A motor hűtőrendszere VAZ hűtővel működik. Döntéssel a motor elé van felszerelve.

Hogyan készült a kabin?

A fülkét külön készítették, és tizennyolc csavarral rögzítették a kerethez, hegesztett kiemelkedéseken keresztül. A fülkében van egy ülés.

A fülke elülső falára pedálszerelvény, műszerfal, fék- és tengelykapcsoló főhengerek, elektromos berendezések alkatrészei vannak rögzítve.

A fülke hátsó fala egy gáztartály. A traktor hátsó világítódobozai a gáztartály bal és jobb oldalára vannak hegesztve.

A 10 hektárnál nagyobb földterülettel rendelkező gazdaságok tulajdonosai, nyári lakosok mezőgazdasági gépek segítségére szorulnak. Természetesen nem mindenki engedheti meg magának, hogy gyári mini traktort vásároljon.

A falvakban azonban gyakran lehet találni régi zsigulikat, amelyek már túlélték hasznukat, de még reménykednek a második életben.

Ennek az autónak az alapján készíthető egy csodálatos mini traktor, amely tulajdonságait tekintve nem lesz rosszabb, mint a vásárolt példányok.

A Zhiguli "csináld magad" minitraktor nagyszerű lehetőség azok számára, akik nem akarnak pénzt költeni drága felszerelésekre. Ebben az esetben a motort különböző autómodellekből lehet venni - VAZ 2101, VAZ 2106, VAZ 2109 és még sokan mások.

Hol kezdjem?

Általános szabály, hogy bármely házi készítésű termék tervezése rajz létrehozásával kezdődik. A diagram segít az összes méret pontos kiszámításában, a csatlakozási csomópontok megjelölésében, az alkatrészek alakjának és számának felvázolásában. Rajz nélkül, szemmel, nem valószínű, hogy először mindent helyesen és hatékonyan tudna megtenni. Tehát ne hagyja ki ezt a lépést.

Amikor egy Zhiguli mini traktor rajzán dolgozik, vegye figyelembe a következő pontokat:

• az első felfüggesztést meg kell erősíteni;
• a motort a vezetőülés alá kell helyezni;
• feltétlenül jelezze az alváz változásait;
• a Zhiguli minitraktor motorját burkolattal kell lefedni;
• jelölje meg az üzemanyagtartály helyét;
• ha rövidített keretet hoz létre, a traktor kompakt és gazdaságos lesz az üzemanyag-fogyasztásban;
• ha úgy dönt, hogy csökkenti a keretet, akkor vegye figyelembe a pillanatot, amikor a híd is elmozdul.

Munkafolyamat

Ha úgy dönt, hogy minitraktort készít egy Zhiguliból, akkor végül egy meglehetősen erős gépet kap, kiváló teljesítménnyel. Egy ilyen egység valódi asszisztenssé válik a földműveléssel és a növények gondozásával kapcsolatos bármely munka elvégzésében.

Tehát mini traktor készíthető VAZ 2106-os vagy VAZ 2101 belsőégésű motorral, de szükség lesz a következő alkatrészekre is, amelyeket biztosan kölcsönözhet más gépekből:

1. A sebességváltó átvehető a GAZ-53-ból;
2. A hátsó kerekek az MTZ-82-ből illenek majd, az első kerekek pedig lehetnek régi kultivátorból vagy mögöttes traktorból;
3. Ugyanabból a VAZ 2106-ból átveheti a kormányt és a vezetőülést;
4. A Zhiguliból az első és a hátsó tengelyt veszik. Fontos azonban, hogy méreteiket a jövőbeni házi készítésű termék méretéhez igazítsák.

A VAZ mini traktor létrehozásának szakaszai:

• Létrejön egy kinetikai séma. Egy fontos lépés, amelyet nem szabad kihagyni;
• Keret gyártás. A méretek beállítása után gondosan meg kell dolgozni a hegesztési varratokat. Ha nincs kész kereted, könnyen elkészítheted csatornákból és sarkokból. A gyártás után fontos ellenőrizni a fémet rozsdásodás szempontjából. A keretet több rétegben is alapoznia kell;
• Térjünk rá az alváz gyártására. Nagyon alaposan meg kell vizsgálnia az összes alkatrészt, valamint gondosan ellenőriznie kell a fékrendszert;
• Ha a kerekeket terjedelmesebbekre cseréli, meg kell találnia a megfelelő tengelyeket és fékeket;
• A motor fel van szerelve;
• A motor védőburkolata készül;
• Szerelt ülés a vezető számára;
• A kormánymű be van szerelve;
• Rögzítési pontok jönnek létre a tartozékok jövőbeni felszereléséhez.

Fontos pontok

Ha úgy dönt, hogy házi készítésű mini traktort készít a Zhiguliból, ismernie kell néhányat fontos pontokat. Egy ilyen technika nagyszerű segítő lesz, ugyanakkor nem kell sok pénzt költenie a gyártásra. De figyelembe kell vennie néhány jogilag fontos pontot:

1. Ha régi Zhigult vásárol házi készítéshez, akkor újra kell regisztrálni;
2. Ezt az eljárást követően értesítenie kell a közlekedési rendőrséget a tervezett munkáról. A helyiségek átadásáról törvényt adnak ki;
3. A Zhiguli minitraktor létrehozása után regisztrálnia kell, és új rendszámokat kell szereznie. De leggyakrabban ilyen szállításkor a gazdálkodók kizárólag a telkük körül vagy a szántóföldek között mozognak, így az ilyen regisztráció elkerülhető.

Mint látható, a mini traktor készítése a Zhiguliból meglehetősen egyszerű. Csak az a fontos, hogy minden pillanatot átgondoljon, előkészítse az összes szükséges részletet és eszközt. Az ilyen házi készítésű termékek sok tulajdonosa megjegyzi a gép kiváló teljesítményét, a szántóföldi munkaképességét. De az a fontos, hogy Ön saját maga szerelte össze, és ezért, ha meghibásodás történik, könnyen megtalálhatja és megjavíthatja.

Forrás: http://pro-traktor.ru/minitraktory/samodelki-iz-minitraktorov/iz-zhigulej.html

Hogyan készítsünk traktort saját kezűleg (házi készítésű)?

A házi készítésű traktorok előnyei nyilvánvalóak. Mindenki elkészítheti őket önállóan, az ilyen eszközök alkatrészeinek költsége alacsonyabb, mint a gyárié, kiváló munkát végeznek a kis földterületek feldolgozásakor. Ezen kívül számos alkatrész található a házi készítésű traktorokhoz a gazdaságában.

Nézzük meg részletesen azt a kérdést, hogyan készítsünk traktort saját kezűleg.

Rajzok elkészítése

Annak ellenére, hogy minden traktor, legyen az alap méretű vagy motoros traktor, legalább száz vagy akár több ezer alkatrészből áll, aki elsajátítja az egyszerű rajz formájában bemutatott diagramot, az önállóan is össze tudja szerelni. A sematikus rajznak köszönhetően a traktor saját kezű összeszerelése hasonló a szabványos kivitelezőhöz, ahol az A elem a B elemhez, majd az AB rész a C elemhez kapcsolódik, és így tovább láncban.

Házi készítésű mini traktor rajza törő kerettel

Bár érdemes megjegyezni, hogy hazánkban valószínűleg van elég autodidakta mester, aki „fejben tartja a rajzot”, vagyis ugyanazokat a szekvenciális műveleteket hajtja végre, mint a rajznál, csak kövesse a képzeletbeli utasításokat. Ez azonban nem mindenkire vonatkozik. Akinek nincs ilyen tapasztalata, az valószínűleg nem tud bármilyen szerkezetet összeállítani anélkül, hogy egy előre befeketített sémához fordulna segítségért.

Abban az esetben, ha az iskolában „rossz viszonyban” volt a rajzolással, és nem tud teljes értékű házi készítésű traktor rajzát megszervezni, kérdezze meg ismerőseit, barátait vagy rokonait, akik nálad jobban értenek ehhez az üzlethez. Szélsőséges esetekben a Google-keresés segít bármilyen információ megtalálásában.

Mielőtt elkezdené saját maga rajzolni a diagramot, döntse el, hogy milyen traktort szeretne készíteni, az alapján, hogy mi lesz. Tehát például a házi készítésű traktorok lehetnek:

Ezek a következők alapján készülnek:

• motoblokkok. A Niva traktora nagyon népszerű Oroszországban (az egyik leghíresebb mögöttes traktor az Orosz Föderációban);
• autómotorok. Sőt, személygépkocsik és teherautók, teher-utas motorok egyaránt használhatók. Mellesleg, a GAZ-66 motorja nagyon alkalmas arra, hogy saját kezűleg készítsen házi traktort, amely nagy teljesítményű lesz. Gyakran van egy traktor az UAZ-ból;
• UD-2 - univerzális motor, amelyet kiegészítő motorként használnak elektromos generátorral felszerelt berendezésekben, valamint motorként egy házi készítésű traktorban;
• népszerű az emberek körében házi készítésű traktor 4 × 4. A házi készítésű 4 × 4-es traktort szünetnek is nevezik.

Miután eldöntötte a fenti kérdést, nyugodtan folytathatja a rajzokat. Ugyanakkor a séma elkészítése után feltétlenül készítsen listát az elérhető alkatrészekről és szerelvényekről, valamint a megvásárolandó cikkekről, majd vásárolja meg a hiányzó alkatrészeket. Csak miután a teljes alkatrészlista a garázsban van, megkezdheti a szerkezet összeszerelését.
a menübe

Tervezési jellemzők

Hogyan szereljünk össze egy traktort saját kezűleg? Ebben nincsenek nagy nehézségek. Ha helyesen rajzolta meg a diagramot, és elkészítette az összes szükséges részletet, a traktor saját kezű készítése a gyakorlati részbe kerül. A módosítások és az opciók közötti különbség az Ön eszközeitől és készségeitől függ. Az alábbiakban leírjuk a legoptimálisabb kialakítást:

1. Keret. Főbb elemei a szárnyak (bal, jobb) és a traverz (hátul, elöl). Az elülső lépcsőfokok a 10-es számú csatornákból, az utolsó négyzet alakú acélcsőből készült, 8 × 8 cm-es oldalakkal.

   Keret előkészítése házi készítésű mini traktorhoz

2. Motor. Érdemes nyomatékban és teljesítményben megfelelő erőművet választani. Ne tévedjen, ha egy 4 hengeres, vízhűtéses, gázolajos gépet választ.
3. A sebességváltó és a TLT osztómű általában a GAZ-53-ból, a tengelykapcsoló, vagy inkább annak mechanizmusa pedig a GAZ-52-ből származik. Annak érdekében, hogy a tengelykapcsoló kosár megfelelően csatlakozzon a motorhoz, új burkolatot kell hegesztenie, újra kell készítenie a lendkereket. Ez utóbbit esztergagépen dolgozzák fel, a hátsíkot levágják, középen további furatot készítenek.
4. A hidat általában különösebb változtatás nélkül integrálják. A kerethez való rögzítés 4 létrának köszönhetően történik. Az összetett hajtótengely variációja bármely autóból megengedett.
5. Kormányzás. A hidraulikához olajszivattyúra van szükség a nyomás biztosításához. A hajtótengely közelében van elhelyezve. Jobb, ha a hajtótengely minden kerekét sebességváltó vezérli. Elosztó 4 dolgozónak. a standard típusú pozíciók határozzák meg a forgásirányt (ezek az MTZ-80-ra vannak felszerelve).
6. A kerékrész felszerelése az agyra nem nehéz. A központi rész rögzítőfuratokkal van kivágva a lemezből, a ZiL-130 tárcsa közepe a helyére van hegesztve. Az első tengely önállóan készül, mert. nem vezet és nem igényel speciális ismereteket. Sokan más járművekből rendezik át a kész hidat.

Ha úgy döntött, hogy saját kezűleg készít hernyós traktort, mert az működés közben nem károsítja a felső termékeny talajréteget, az egyszerűség kedvéért vásároljon egy új, kerekekkel és üléssel felszerelt modult.

Alternatív megoldásként az összes elemet önállóan is össze lehet szerelni otthon. Egy ilyen kialakítás azonban megfosztja a meghajtót. Az összeszerelt, barkácsolt lánctalpas traktor vezérlése a sebességváltó-motor egység elforgatásával történik.

A mögöttes traktort zsanéron kell kiegészíteni egy üléses modullal, földmunkákhoz a vonószerkezetről is gondoskodni kell. Ennek az opciónak a megvalósításához szerelje össze a keretet egy kerékpár és hengerelt fém segítségével. Ezután szereljen fel két pótkocsi csomót, egy ülést rá. Ne szerelje fel a kerekeket lengéscsillapítókkal, ez negatívan befolyásolja a készülék sebességét.
a menübe

Nincs egyetlen ajánlás arra vonatkozóan, hogy mi legyen a leendő egység alapja, és hogyan készítsünk házilag készített traktort, amelyre hatással van egy vagy másik berendezés jelenléte a háztartásban, amelyből házi készítésű termék készül. felépített. Ezért tanácsos különféle lehetőségeket mérlegelni. Ha nem rendelkezik a Zhiguli alapján készült gyalogos traktorral, a traktor sokkal jobb asszisztens lesz.

Házi készítésű traktor motorral a Zhigulitól

Zsiguli alapú traktor

Ahhoz, hogy saját kezűleg építsen egy traktort egy Zhiguliból, mindenekelőtt dolgozzon ki egy kinetikai sémát, amely figyelembe veszi a szerkezet egyensúlyát.

A készülék a következőket tartalmazza: motor, hátsó és első tengely, hátramenet, hajtáslánc. A motor meghajtja az első kerekeket.

A láncon keresztül a nyomaték egymás után továbbítódik a sebességváltóhoz, a hajtáslánchoz stb. Ennek eredményeként a meghajtó hátsó kerekek elfordulnak.

A keret csövekből és sarkokból készül. Győződjön meg arról, hogy a villa és a persely megfelelően van elhelyezve, hogy lehetővé tegye a pótkocsi elfordulását. A test fémlemezből készül. Az oldalak magassága nem haladhatja meg a 30 cm-t.

Sok kézműves inkább házi készítésű traktort készít kínai motorral. Lifan, Forza, Zonshen veszik alapul. A tapasztalt tervezők azonban megbízható UD-2 vagy D-21 motor beszerelését javasolják.

Az első esetben a motor 8 LE-ig, a másodikban 25 LE-ig fejleszti a teljesítményt. A 4 ütemű rendszerrel és a léghűtéssel együtt az ilyen berendezéseket nemcsak mezőgazdasági tevékenységekre, hanem áruszállításra is sikeresen használják.

Fontolja meg a D-21 dízelmotor opcióját.

Keret létrehozásához vegyen ki egy csövet a targoncából. Vágja le előre a T-25-től kölcsönzött félkeretet, hegesszen egy csövet az elülső részéhez, és egy 3,5 × 50x50 cm-es fémlemezt a hátuljára.

A lemezhez csavarok segítségével rögzítik a hidraulikatartályt és a hidraulikus hengerrel ellátott vonószerkezetet, amelyet szintén a T-25-ből vettek. Jobb, ha az első tengelyt gyári változatban vásárolja meg, különben problémák adódhatnak a tengelytengelyekkel.

Vegyen felniket a GAZ-52-től, gumiabroncsokat a Belarus 82-től (8,3 × 20), amelyet a minszki traktorgyár gyárt.

Házi készítésű traktor dízelmotorral

A D-21 motorral rendelkező házi készítésű traktor első kerekeit a T-25-ből (6.00-16) szerelik fel. A motorháztető, a gerenda natív, de vigyázni kell az üzemanyagtartályra. Ehhez hegesszen egy 40 literes tartályt egy 3 mm-es lapból.

Helyezze a kész terméket a traktor hátuljára az ülés alá. Fordítsa el az adapterlemezt a GAZ-52 sebességváltó alatt. Kuplungként egy kosarat, egy villát és egy kioldó csapágyat vesznek a Yenisei kombájnból. Először távolítsa el a rugók felét.

A tengelykapcsolóban lévő bármely tárcsa megfelelő (mind a GAZ-tól, mind az UAZ-tól).

Fordítson el egy 3 mm-es ülést a kosár alatt a lendkerékben. A sebességváltó bemenő tengelyét 12,5 cm-rel meg kell hosszabbítani, le kell rövidíteni a hajtásláncot a GAZ-52-től. A csatlakozásnak összecsukhatónak kell lennie. Vásároljon kormányoszlopot a GAZ-52-től.

A házi készítésű traktor hidraulikáját egy úszó hatású R-80 hidraulika szelepből, egy NSh-10 szivattyúból állítják össze. A motor elején található villacsatlakozón keresztül kerül elhelyezésre.

Először cserélje ki a motor szíjtárcsájának rögzítéséért felelős szabványos csavart.

Nem szükséges a szivattyút az erőleadón keresztül a sebességváltóra szerelni, mert a tengelykapcsoló megnyomásakor a hidraulikus rendszer kikapcsol, a forgási sebesség nem lesz kielégítő.
a menübe

Oka alapú traktor

Az Oka barkácsoló traktorai ugyanazon elv szerint készülnek, mint a többi szovjet autóé. Minden a keret felépítésével kezdődik. Raktározza fel a fémlemezt és a csatorna fémgerendáit.

Traktor törő kerettel Oka alapján

A kialakítás szabványos fém sarkokból hegesztett téglalap alakú. Az első és a hátsó tengely az Oka alkotóelemeiből van összeállítva. A készülék az Oka motorjával van összeszerelve. A motor beszerelése előtt azonban meg kell növelni a kerékhézagot a terepjáró képesség javítása érdekében.

A hátsó és az elülső szár megerősített, mivel viselik a terhelés legnagyobb részét. Biztosítani kell egy vonószerkezetet a tartozékok rögzítéséhez.

A további összeszereléshez szükséges rajzok megtalálhatók az interneten.

Ha nem rendelkezik a megadott géppel, nem szükséges új jármű vásárlása, az egység üzemképtelen állapotban is működik, mivel az egyes elemei használtak.
a menübe