Prezentare pe tema tipurilor de motoare termice. Motor termic

Descrierea prezentării prin diapozitive individuale:

1 tobogan

Descrierea diapozitivei:

2 tobogan

Descrierea diapozitivei:

Un motor termic este un dispozitiv care efectuează lucru folosind energia internă a combustibilului; un motor termic care transformă căldura în energie mecanică folosește dependența expansiunii termice a unei substanțe de temperatură. Acțiunea unui motor termic respectă legile termodinamicii.

3 slide

Descrierea diapozitivei:

Motoarele termice - turbine cu abur - sunt instalate la centralele termice, unde acţionează rotoarele generatoarelor de curent electric, precum şi la toate centralele nucleare pentru a produce abur la temperatură înaltă. Toate tipurile principale de transport modern folosesc predominant motoare termice: în automobile - motoare cu piston cu ardere internă, în transportul pe apă - motoare cu ardere internă și turbine cu abur, în căi ferate - locomotive diesel cu motoare diesel, în aviație - motoare cu piston, turboreactor și cu reacție.

4 slide

Descrierea diapozitivei:

Motoare cu aburi. Centrală electrică cu abur. Aceste motoare sunt alimentate cu abur. În marea majoritate a cazurilor, este vorba de vapori de apă, dar sunt posibile mașini care lucrează cu vapori de alte substanțe (de exemplu, mercur). Turbinele cu abur sunt instalate la centrale puternice și pe nave mari. Motoarele cu piston sunt utilizate în prezent numai în transportul feroviar și pe apă (locomotive cu abur și nave cu abur).

5 slide

Descrierea diapozitivei:

Turbină cu abur Acesta este un motor termic rotativ care transformă energia potențială a aburului mai întâi în energie cinetică și apoi în lucru mecanic. Turbinele cu abur sunt folosite în principal în centralele electrice și centralele de transport - nave și locomotive și sunt, de asemenea, folosite pentru a conduce suflante puternice și alte unități.

6 diapozitiv

Descrierea diapozitivei:

Motor cu abur cu piston Designul de bază al motorului cu abur cu piston, inventat la sfârșitul secolului al XVIII-lea, a supraviețuit în mare măsură până în zilele noastre. În prezent, a fost înlocuit parțial cu alte tipuri de motoare. Cu toate acestea, are propriile sale avantaje, care uneori o fac preferabilă unei turbine. Aceasta este ușurința de manevrare, capacitatea de a schimba viteza și invers.

7 slide

Descrierea diapozitivei:

Motoare de combustie internă. Motor pe benzină cu ardere internă. Cel mai comun tip de motor termic modern, instalat pe mașini, avioane, rezervoare, tractoare, bărci cu motor etc. Motoarele cu ardere internă pot funcționa cu combustibil lichid (benzină, kerosen etc.) sau pe gaz combustibil depozitat sub formă comprimată în oțel. cilindri sau extrase prin distilare uscată din lemn (motoare generatoare de gaz).

8 slide

Descrierea diapozitivei:

Motor diesel Un motor diesel este un motor cu piston cu ardere internă care funcționează pe principiul aprinderii combustibilului atomizat din contactul cu aerul comprimat încălzit. Motoarele diesel funcționează cu motorină. Aprindeți cu aer cald.

Slide 9

Descrierea diapozitivei:

Motoare cu reactie. Un motor cu reacție este un motor care creează forța de tracțiune necesară mișcării prin conversia energiei potențiale a combustibilului în energia cinetică a curentului cu jet al fluidului de lucru. Există două clase principale de motoare cu reacție: Motoare cu aer - motoare termice care utilizează energia de oxidare a combustibilului cu oxigenul preluat din atmosferă. Fluidul de lucru al acestor motoare este un amestec de produse de ardere cu componentele rămase ale aerului de admisie. Motoarele rachete conțin toate componentele fluidului de lucru la bord și sunt capabile să funcționeze în orice mediu, inclusiv în spațiul fără aer. Pentru a arde combustibil, nu are nevoie de oxigen din aer.

10 diapozitive

Motor diesel

Slide: 21 Cuvinte: 1252 Sunete: 0 Efecte: 0

Fenomene termice, motoare termice, protecția mediului. Suntem înconjurați de o lume care este departe de echilibru. Fenomenele și procesele se caracterizează prin regularitate și repetabilitate. Modalități de a schimba energia internă. Efectuarea lucrărilor mecanice. Transfer de căldură. Radiația. Convecție. Conductivitate termică. Ceea ce există obiectiv, indiferent de conștiința noastră. Forma de existență a materiei. O măsură a energiei cinetice medii a moleculelor. Una dintre modalitățile de a schimba energia internă. Modul de existență al materiei. Tipul de transfer de căldură. Trecerea unei substanțe de la starea solidă la starea lichidă. Trecerea unei substanțe de la starea lichidă la starea solidă. - Motoare.ppt

Tipuri de motoare

Slide: 25 Cuvinte: 1196 Sunete: 0 Efecte: 67

Motoare. O mașină de energie care transformă orice energie în lucru mecanic. Motor cu combustie interna. Eficiența unui motor cu ardere internă. Principiul de funcționare a motorului cu ardere internă. Tipuri de motoare cu ardere internă. Motor cu aburi. Principiul de funcționare al unei mașini cu abur. Turbină cu abur. O locomotivă cu abur este un tip de motor cu abur. Tipuri de locomotive. Motor turboreactor. Motorină. Diesel pe gaz. Eficiența motoarelor diesel. Motor turboreactor. Motor electric. Principiul de funcționare al unui motor electric. Mașină cu mișcare perpetuă. Cum a fost (descoperitorii). Kuzminsky Pavel Dmitrievici. Papin Denis. Lupta Greenpeace împotriva poluării aerului. - Tipuri de motoare.ppt

Motor termic

Slide: 26 Cuvinte: 563 Sunete: 2 Efecte: 111

Motoare termice. Argumente pro şi contra. Plan. Ce este un motor termic? Istoria creării unui motor termic. Motoare termice moderne. Motoare moderne ecologice. Este un motor termic dăunător sănătății noastre? Rezolvarea problemelor de mediu. Cărți uzate. Istoria apariției motoarelor termice merge înapoi în trecutul îndepărtat. Leonardo Da Vinci. Arhimede. Denis Papin. Stârcul Alexandriei. Ivan Ivanovici Polzunov. James Watt. Turbină cu gaz rachetă cu combustie internă nucleară. Motor rachetă. Motor cu turbină cu gaz. Spre deosebire de un motor cu piston, într-un motor cu turbină cu gaz procesele au loc într-un flux de gaz în mișcare. - Motor termic.ppt

Funcționarea motorului termic

Slide: 36 Cuvinte: 1205 Sunete: 0 Efecte: 50

Roți puternice. Motoare termice. Ce este un motor termic. Tipuri de motoare termice. Istoria creării unui motor termic. Polzunov a demonstrat funcționarea unei mașini de foc. James Watt. Motor cu ardere internă N. Otto. Rudolf Diesel. Dispozitivul unui motor termic. Principiul de funcționare al unui motor termic. Cum funcționează un motor termic? Eficiența motorului termic. Eficiența motoarelor termice. Carnot Nicola Leonard Sadi. Ciclul Carnot. Motoarele termice sunt invers. Principiul de funcționare. Motoarele termice în economia națională. Transport pe apă. Transport feroviar. - Funcționare motor termic.ppt

Fizica motoarelor termice

Slide: 26 Cuvinte: 1100 Sunete: 0 Efecte: 163

Motor termic. Conţinut. Oamenii și natura Cel mai puternic factor în distrugerea naturii. Motoare termice și dezvoltare tehnologică. Cine a creat motoare termice. LA FUNCȚIONAREA MOTOARELOR TERMICE: energia internă a combustibilului este transformată în energie mecanică. Principiul de funcționare al unui motor termic. Încălzitor. Lichidul de lucru. Frigider. Munca utila a. Munca efectuată de motor pe ciclu. Orice motor termic funcționează într-un ciclu închis. Eficiența motorului termic. Valori de eficiență ale motoarelor termice, %. Eficiența este întotdeauna mai mică de unu. Ciclul Carnot. Inginerul francez Sadi Carnot în 1824 - Fizica motoarelor termice.ppt

„Motoare termice” clasa a VIII-a

Slide: 18 Cuvinte: 1041 Sunete: 0 Efecte: 0

Motoare termice. Turbina de gaz. Mașină termică. Motor cu combustie interna. Motor cu aburi. Piston. Motor turboreactor. Principiul de funcționare a unui motor rachetă. Discuri rotorice. Inginerul Sadi Carnot. Eficienţă. - „Motoare termice” clasa a VIII-a.ppt

„Motoare termice” clasa a X-a

Slide: 63 Cuvinte: 2113 Sunete: 10 Efecte: 264

Motoare termice și protecția mediului. Fizica ca știință implică nu numai studiul teoriei. 4 grupuri de lucru. Motoare termice. Istoria creației. Arhimede. Denis Papin. Thomas Newcomen. Humphrey Potter. Ivan Polzunov. James Watt. Mașina universală a lui Watt. Turbină cu abur. Principiul de funcționare. Principiul de funcționare al turbinei este simplu. Probleme ecologice. Cum să rezolvi o problemă. Rezolvarea problemelor de mai sus este de o importanță vitală pentru oameni. Motoarele cu abur și turbinele cu abur au fost și sunt folosite. Membrii echipei. Motoare de combustie internă. Etapele dezvoltării motoarelor cu ardere internă. Cărucior cu trei roți inventat de Karl Benz. - „Motoare termice” clasa a X-a.ppt

Motoare termice moderne

Slide: 14 Cuvinte: 913 Sunete: 0 Efecte: 0

Motoare termice moderne. Motor cu combustie interna. Motoare cu piston. Un amestec de combustibil și aer. Combustibil diesel special. Un motor care arde hidrocarburi drept combustibil. Tipuri de motoare termice. inventator englez. Motor cu aburi. Turbina de gaz. Motor. Dispozitiv. Palet. - Motoare termice moderne.pptx

Utilizarea motoarelor termice

Slide: 34 Cuvinte: 483 Sunete: 0 Efecte: 81

Motoare termice. Ce ai observat? Energia internă a aburului. Rezervele interne de energie. Să urmărim istoria dezvoltării motoarelor termice. Inginerul Gero. Arhimede. inginer francez Cugnot. mecanicul rus Ivan Polzunov. francezul Lenoir. Inventatorul german Otto. Inginerul german Daimler. Prima mașină. Proiect de motoare pe benzină. Inginerul german Diesel. Începutul istoriei motoarelor cu reacție. Aplicarea motoarelor termice. Pe calea ferată. Prin transport pe apă. În transportul rutier. În agricultură. În aviație. Motoarele termice joacă un rol pozitiv în viață. - Utilizarea motoarelor termice.ppt

Principiul de funcționare al unui motor termic

Diapozitive: 8 Cuvinte: 255 Sunete: 1 Efecte: 1

Principiul de funcționare al motoarelor termice. Eficiența motoarelor termice. Scopul lecției: dezvăluirea principiilor fizice ale funcționării motoarelor termice. Motoare termice și dezvoltare tehnologică. Dezvoltarea energiei este una dintre cele mai importante premise pentru progresul științific și tehnologic. Motoarele termice sunt mașini care transformă energia internă a combustibilului în energie mecanică. Watt D.V.S 1860 - francezul Lenoir. 1876 ​​- German N. Otto. Turbină cu abur. 1889 - suedezul K. Laval. Turbina de gaz. Istoria creării motoarelor termice. Principiul de funcționare al T.D. Încălzitor. Frigider. Lichidul de lucru. Mediu inconjurator. - Principiul de funcționare al unui motor termic.ppt

Istoria dezvoltării motoarelor termice

Slide: 20 Cuvinte: 596 Sunete: 0 Efecte: 50

Istoria invenției și dezvoltării motoarelor termice. Principiul de funcționare al motoarelor termice. Motorul termic este format din. Problema tehnica. Clasificarea motoarelor termice. Motoare cu ardere externă 1. Motor cu abur 2. Turbină cu abur și gaz. Motoare cu ardere internă 1 Carburator, diesel 2 Jet. Motoare cu aburi. Turbine cu abur. Turbine moderne. Avantajele și dezavantajele motoarelor termice. Probleme ecologice. Standarde permise pentru concentrația de substanțe nocive în aer. Scala de poluare fonică. Metode de eliminare a efectelor nocive ale motoarelor termice. - Istoria dezvoltării motoarelor termice.ppt

Aplicarea motoarelor termice

Slide: 18 Cuvinte: 560 Sunete: 0 Efecte: 0

Motoare. Încălzitor. Tipuri de motoare termice. Motor cu aburi. Curiozitate istorică. Motor cu combustie interna. E. Lenoir. Mingea stârcului. I. Newton. Proiect de dispozitiv. K.E. Ciolkovski. Primul cosmonaut de pe planetă. Eficiența motoarelor termice. Probleme de protectie a mediului. Formule de calcul al randamentului. Componentele principale ale unui motor cu ardere internă. Principiul propulsiei cu reacție. - Aplicarea motoarelor termice.ppt

Motoarele termice și mediul înconjurător

Slide: 30 Cuvinte: 590 Sunete: 0 Efecte: 120

Motoare termice. Turbină cu abur și gaz. Cardano Gerolamo. Papin Denis. Motor cu abur Denis Papin. Somerset Edward. noul venit Thomas. Watt James. Polzunov Ivan Ivanovici. Eficiența motorului termic. Carnot Nicola Leonard Sadi. Schema motorului termic. Unitate frigorifică. Ciclul Carnot. Schema procesului de lucru al unui motor diesel în patru timpi. Principiul de funcționare a unui motor cu carburator. Principiul de funcționare al unui motor cu injecție. Turbină cu abur. Motor turboreactor. Ciolkovski Konstantin Eduardovici. Probleme de mediu ale utilizării mașinilor termice. - Motoarele termice și mediul înconjurător.ppt

Motoare termice și protecția mediului

Slide: 18 Cuvinte: 775 Sunete: 0 Efecte: 10

Motoare termice și protecția mediului. Ireversibilitatea proceselor termice. Clasificarea vehiculelor după tipul de motor. Clasificarea transporturilor după sursa de energie. Harta ecologică a Moscovei. Avantaje și dezavantaje. Combustibil. Date de cercetare ecologică. Cum să-ți salvezi pământul. Eficientizarea fluxului de trafic. ES termic. Centralele termice funcționează cu combustibili fosili. Oxigenul din atmosferă. Efect de sera. Consecințe negative. Chestionar. - Motoare termice și protecția mediului.ppt

Tipuri de motoare termice

Slide: 11 Cuvinte: 986 Sunete: 0 Efecte: 116

Motoare termice. Scurt istoric al dezvoltării. Poveste scurta. Tipuri de motoare termice. Motor cu combustie interna. Turbină cu abur. Motor rachetă. Importanța motoarelor termice. Ciclul Carnot. Dăuna. Reducerea poluării mediului. - Tipuri de motoare termice.ppt

Tipuri de motoare termice

Slide: 12 Cuvinte: 1080 Sunete: 0 Efecte: 6

Motoare termice. Un motor termic este un dispozitiv care transformă energia internă a combustibilului în energie mecanică. Trei părți principale ale unui motor termic. Încălzitor. Transferă cantitatea de căldură Q1 în fluidul de lucru. Lichidul de lucru. Face treaba. Frigider. Consumă o parte din cantitatea de căldură primită Q2. Conceptul părților principale. DEPĂRÂT ÎN TRECUT... Istoria motoarelor termice este de mult. tunul lui Arhimede. Un capăt al butoiului a fost încălzit puternic la foc. Apoi apă a fost turnată în partea încălzită a butoiului. Apa s-a evaporat instantaneu și s-a transformat în abur. Aburul, extinzându-se, a aruncat miezul cu forță și vuiet. - Tipuri de motoare termice.pptx

Motoare termice și tipurile lor

Slide: 10 Cuvinte: 373 Sunete: 0 Efecte: 0

Tipuri de motoare termice. Mașini termice. Energie interna. Turbină cu abur. Turbina de gaz. Motor cu combustie interna. Motorină. Motor cu aburi. Motor turboreactor. Varietate de tipuri de motoare termice. - Motoare termice și tipurile acestora.ppt

Motoare termice, tipuri de motoare termice

Slide: 11 Cuvinte: 870 Sunete: 0 Efecte: 0

Motoare termice moderne. Motoare moderne de expansiune volumetrică incompletă. Motoare cu piston Otto si Diesel. Motoare cu ardere internă cu piston. Motor cu ardere internă cu lamă rotativă. Motor cu piston rotativ Wankel. Motoare cu turbină cu gaz cu expansiune completă nevolumică. Ce este posibil și imposibil în motoarele termice. Obținerea eficienței maxime. Turbină cu expansiune volumetrică. Diagrama bilanţului termic al motoarelor moderne cu ardere internă. - Motoare termice, tipuri de motoare termice.pptx

Motoare rachete

Slide: 10 Cuvinte: 420 Sunete: 0 Efecte: 5

Motoare rachete. Motor rachetă. Ciolkovski K.E. Pionierii tehnologiei rachetelor și spațiale. Tipuri de motoare. Inima de foc. Eficienţă Protecția Naturii. Pericol. Destinaţie. - Motoare rachete.ppt

Motor turboreactor

Slide: 7 Cuvinte: 232 Sunete: 0 Efecte: 0

"Motor turboreactor". Rachetă spațială în două trepte. Mișcarea unei rachete se bazează pe legea conservării impulsului. Nikolai Ivanovici Kibalcici (1853-1881). Konstantin Eduardovici Ciolkovski (1857-1935). Planeta este leagănul rațiunii, dar nu poți trăi într-un leagăn pentru totdeauna. Serghei Pavlovici Korolev (1907-1966). Motorul cu reacție are cea mai mare eficiență (80%) dintre toate motoarele termice. - Motor cu reacție.ppt

Motor cu aburi

Slide: 9 Cuvinte: 1089 Sunete: 0 Efecte: 0

Prezentare de fizică pe tema: Istoria inventării motoarelor cu abur. Definiție. Invenție și dezvoltare. Aburul care iese tangențial din duzele atașate la minge a făcut ca aceasta din urmă să se rotească. Primele motoare industriale. Prima utilizare a motorului Newcomen a fost pomparea apei dintr-o mină adâncă. Îmbunătățirea eficienței motorului Watt a condus la utilizarea energiei aburului în industrie. Acționează mașinile care se opresc rar și nu ar trebui să schimbe sensul de rotație. Motoarele de putere redusă sunt utilizate pe modelele marine și în dispozitivele speciale. Ciocan cu abur. - Motor cu abur.ppt

Turbină și motor cu ardere internă

Slide: 17 Cuvinte: 833 Sunete: 0 Efecte: 0

Motorul termic a fost inventat pentru prima dată la sfârșitul secolului al XVII-lea de către James Watt. Motor cu aburi. Motor turboreactor. Motor cu combustie interna. Turbină cu abur. Motorul cu ardere internă este un tip foarte comun de motor termic. Aplicațiile motoarelor cu ardere internă sunt extrem de diverse. Pe navele fluviale și maritime sunt instalate motoare puternice cu ardere internă. Structura motorului cu ardere internă. 1. Supapă de admisie. 2. Supapa de eliberare. 3. Piston. 4. Biela. 5. Arborele cotit. 6. Lumânare. Ciclul ICE. Un ciclu de lucru în motor are loc în 4 timpi ale pistonului. Prin urmare, astfel de motoare sunt numite în patru timpi. - Turbina si motorul cu ardere interna.ppt

Turbină cu abur

Slide: 6 Cuvinte: 218 Sunete: 0 Efecte: 16

Turbină cu abur. Conţinut. Turbină cu abur Diagrama unei turbine cu abur Istoria invenţiei Literatura. În tehnologia modernă, un alt tip de motor termic este utilizat pe scară largă. Astfel de motoare se numesc turbine. Schema de funcționare a unei simple turbine cu abur este prezentată în figură. Diagrama turbinei cu abur. Invenția turbinei cu abur a fost un eveniment de o importanță excepțională. În unele cazuri, motoarele cu abur au ajuns la dimensiuni exorbitante. Ideea creării unei turbine cu abur a captivat mulți inventatori ruși. Istoria inventiei. - Turbină cu abur.ppt

Motorul viitorului

Diapozitive: 13 Cuvinte: 542 Sunete: 13 Efecte: 5

Ce este mai important: sănătatea sau confortul? Comparați motoarele actuale. Program de cercetare: Determinați tipul de motor care poluează cel mai puțin mediul. Principalele tipuri de emisii de poluanți în funcție de tipul de substanță. Principalele tipuri de motoare: 1. Motor cu ardere internă: motor pe benzină, motor diesel. Motor cu reacție Motor cu abur Motor electric de curent continuu. Cum să protejăm atmosfera de poluarea de la emisiile vehiculelor? Reciclați gazele de eșapament generate de mașini. Motor ecologic – motor electric DC. - Motorul viitorului.ppt

Motor termic ideal

Slide: 11 Cuvinte: 771 Sunete: 0 Efecte: 0

Test pe tema „Motoare termice ideale”, grupa A (primul nivel). Nr. 1: Eficiența unui motor termic ideal este de 20%. Care este raportul dintre temperatura încălzitorului și temperatura frigiderului? Determinați cantitatea de căldură transferată la frigider dacă randamentul motorului este de 20%. Temperatura incalzitorului 450K. Nr. 5: Eficiența unui ciclu Carnot ideal este de 25%. Temperatura frigiderului rămâne constantă. Nr. 6: Care dintre următoarele afirmații nu sunt adevărate atunci când crește eficiența unei mașini Carnot? I. Când temperatura încălzitorului crește cu T. Când temperatura încălzitorului scade cu același T. Cu o creștere a cantității de căldură dată frigiderului. - Motor termic ideal.ppt

Motoare și mașini termice

Slide: 28 Cuvinte: 990 Sunete: 4 Efecte: 29

Tipuri de motoare termice. Motoare termice. Mașini termice. Energia internă a motoarelor termice. matematician grec. Mingea lui Heron. Turbină cu abur. Turbină cu abur cu carcasă dublă. Turbina de gaz. Modelul unui motor cu ardere internă. Motor cu combustie interna. Vedere generală a motorului cu ardere internă. Tipuri de motoare cu ardere internă. Schema de lucru. Ciclurile de cursă ale unui motor în doi timpi. Ciclurile de cursă ale unui motor în patru timpi. Motorină. Motor cu aburi. Motor turboreactor. Motor nuclear. Probleme de mediu ale utilizării mașinilor termice. Rezolvarea problemelor de mediu. - Motoare și mașini termice.ppt

Eficienţă

Diapozitive: 14 Cuvinte: 601 Sunete: 1 Efecte: 13

Râuri și lacuri. Arhimede. Solid. Eficienţă Conceptul de eficienta. Existența frecării. Raportul dintre munca utilă și munca completă. Asamblați instalația. Greutatea barei. Determinarea eficienței la ridicarea unui corp. Calea S. Măsurați forța de tracțiune F. Faceți calcule. - Eficiență.ppt

Eficiența motorului termic

Slide: 33 Cuvinte: 831 Sunete: 1 Efecte: 8

Motoare termice. Eficiența motoarelor termice. A. Einstein. Obiectivele lecției: Planul lecției: Actualizarea cunoștințelor. Învățarea de materiale noi. Rezolvarea problemelor. Rezumatul lecției. Teme pentru acasă. Ce au în comun un autobuz și un avion, o mașină și o rachetă? Concluzie: motor termic. Lumea „mașinilor de foc”. Istoria inventării motoarelor cu abur. Istoria invenției turbinelor. Locomotive cu abur Stephenson și Cherepanov. Realizări ale științei și tehnologiei în construcția de turbine cu abur. Utilizarea energiei solare pe Pământ. Primul motor mecanic care a găsit aplicație practică a fost motorul cu abur. Motor cu abur de Denis Papin. - Eficienta motoarelor termice.ppt

Fizica „Eficiența motorului termic”

Slide: 21 Cuvinte: 451 Sunete: 0 Efecte: 13

Lecție de fizică. Eficiența motoarelor termice. Conceptul de eficienta. Învățarea de materiale noi. Actualizarea cunoștințelor. Conversia energiei interne a combustibilului. Configurarea experimentului. Progres stiintific. GHEAŢĂ. Motoare cu reactie. Eficiența motorului termic. Eficienţă Bilanțul energetic. Eficiența unor motoare. Consecințele negative ale utilizării motoarelor termice. Modalități și metode de eliminare a consecințelor asupra mediului. Articole noi în lumea motoarelor. Sarcină. Cum se numesc motoarele termice? - Fizica „Eficiența motorului termic”. ppt

Motoare termice Eficiența motoarelor termice

Slide: 34 Cuvinte: 930 Sunete: 0 Efecte: 156

Motoare termice. Subiectul lecției: Știința este înrădăcinată în practică. Obiectivul lecției: Să studieze principiul de funcționare a motoarelor termice. Stimulați simțul muncii în echipă atunci când lucrați în grupuri. Rezolvați probleme de calcul și grafice folosind formule. Să știi. A fi capabil să. enervat. Alarmat. Indiferent. Calm. Încântat cu bucurie. Uimit. Starea ta de spirit. Reguli de comportament în clasă. Vorba lunga saracia omului. Cunoașterea este putere. O șoaptă se aude mai mult decât un țipăt. Atenție! Actualizarea cunoștințelor. 1. Cum se determină modificările energiei interne în conformitate cu prima lege a termodinamicii? - Eficiența motoarelor termice a motoarelor termice.ppt

Eficiența cazanelor

Diapozitive: 14 Cuvinte: 499 Sunete: 0 Efecte: 0

Determinarea randamentului cazanului. Determinați randamentul unui cazan de încălzire a apei. Temperaturi pe suprafața conductei. Lungimea și circumferința țevilor. Tehnica de calcul. Economie de combustibil și resurse energetice. Timp de cercetare. Cantitatea de căldură transferată. Eficiența unui cazan de încălzire a apei. Cantitatea de căldură degajată de apa de răcire. -

Slide 2

Obiectivele lecției:

1. Formați un concept al principiilor fizice de funcționare a motoarelor termice. 2. Să familiarizeze elevii cu cele mai importante domenii de aplicare a motoarelor termice în economia naţională. 3. Aflați problemele de mediu asociate cu utilizarea motoarelor termice.

Slide 3

Învârtiți, roți puternice, Fluier, curele lungi, Ardeți de sus, cu adevărat și oblic, Deasupra arborilor de balansare, lumini! Aruncând cu kilograme ca o mână, în zborul tău fatal, grăbiți-vă, pistoane furioase, să luptați cu natura moartă! Valeri Bryusov

Slide 4

Ce este un motor termic?

Un motor termic este un dispozitiv care transformă energia internă a combustibilului în energie mecanică.

Slide 5

Tipuri de motoare termice:

Slide 6

Istoria creării unui motor termic.

1690 – motor cu abur atmosferic de D. Papen 1705 – motor cu abur atmosferic de T. Newcomen pentru ridicarea apei din mină 1763-1766 – motor cu abur de I.I. Polzunov 1784 – motor cu abur de J. Watt 1865 – motor cu ardere internă de N. .Otto 1871 – mașină frigorifică K .Linde 1897 – R.Motor diesel cu ardere internă (cu autoaprindere)

Slide 7

În aprilie 1763, Polzunov a demonstrat funcționarea unei mașini de foc „pentru nevoile fabricii”

Slide 8

În 1781, James Watt a primit un brevet pentru invenția celui de-al doilea model al mașinii sale. În 1782 a fost construită această mașină remarcabilă, primul motor cu abur universal „cu dublă acțiune”.

Slide 9

Până în 1863, era gata prima probă de motor cu gaz atmosferic cu un piston de la un motor de avion și un demaror manual care funcționează pe un amestec de benzină și aer. Motor cu ardere internă N. Otto

Slide 10

1878 – 1888 Rudolf Diesel lucrează la crearea unui motor cu un design fundamental nou. I-a venit ideea de a crea un motor cu absorbție care să funcționeze cu amoniac, iar combustibilul trebuia să fie o pulbere specială obținută din cărbune.

Slide 11

Dispozitiv cu motor termic

Trei elemente principale ale oricărui motor termic: 1. Încălzitor, care oferă energie fluidului de lucru. 2. Un fluid de lucru (gaz sau abur) care funcționează. 3. Un frigider care absoarbe o parte din energia din fluidul de lucru.

Slide 12

Principiul de funcționare al unui motor termic

Principiul de funcționare al unui motor termic se bazează pe proprietatea gazului sau a aburului de a lucra atunci când se extinde. În timpul funcționării unui motor termic, expansiunea și compresia gazului se repetă periodic. Expansiunea gazului are loc spontan, iar compresia are loc sub influența unei forțe externe.

Slide 13

Încălzitor. T₁ Frigider. T₂ Fluid de lucru Q₁ Q₂ Q₁ - Q₂= A Cum funcționează un motor termic?

Slide 14

Eficiența motorului termic.

Eficiența (eficiența) motorului termic este raportul dintre munca efectuată de motor pe ciclu și cantitatea de căldură primită de la încălzitor.

Slide 15

Eficiența motorului termic

Slide 16

Carnot Nicolas Leonard Sadi (1796-1832) - fizician și inginer francez. El și-a subliniat cercetările în eseul „reflecții asupra forței motrice a focului și asupra mașinilor capabile să dezvolte această forță”. El a propus un motor termic ideal.

Slide 17

Ciclul Carnot este cel mai eficient ciclu cu eficiență maximă.

1 – 2 - expansiune izotermă. А₁₂ = Q₁ 2 – 3 – expansiune adiabatică А ₂₃ = - ∆U₂₃ 3 – 4 – compresie izotermă A₃₄= A compresă = Q₂ 4 – 1 – compresie adiabatică A₄₁= ∆U₁₄

Slide 18

„Încălzește motoarele în marșarier”.

„Motoare termice în marșarier” sunt: ​​frigider, aer condiționat și pompă de căldură. În ele, transferul de căldură are loc de la mai rece la mai cald, ceea ce necesită muncă. Lucrarea este efectuată de un motor electric conectat la o sursă de curent.

Slide 19

„Motoare termice în marșarier”, principiul lor de funcționare.

Fluid de lucru Q₁ A Q₂=Q₁+A

Slide 20

Motoarele termice în economia națională.

Motoarele termice sunt un atribut necesar al civilizației moderne. Cu ajutorul lor se produce aproximativ 80% din electricitate. Este imposibil să ne imaginăm transportul modern fără motoare termice (DD, ICE). Motoarele cu turbine cu abur sunt folosite în transportul pe apă. Turbine cu gaz - în aviație. Motoarele de rachete sunt folosite în tehnologia rachetelor și spațiale.

Slide 21

Transport pe apă.

Prima navă cu aburi practică a fost construită în 1807 de Fulton. (Amer) Prima navă cu aburi rusă „Elizabeth” a fost construită în 1815 la fabrica antreprenorului K.N. Berd. Primul său zbor a fost de la Sankt Petersburg la Kronstadt.

Slide 22

Transport feroviar.

În 1829, inginerul J. Stephenson a construit cea mai bună locomotivă cu abur pentru acea vreme, Racheta. Prima locomotivă diesel a fost construită în 1924. Omul de știință sovietic L.M. Takkel. Locomotiva este condusă de un motor cu ardere internă

Slide 23

Transport auto.

Prototipul mașinii moderne este considerat a fi vagonul autopropulsat al mecanicilor germani G. Daimler și Benz. În 1883, un motor ușor cu ardere internă a fost instalat pe o trăsură obișnuită trasă de cai.

Slide 24

Transportul aviatic.

La 17 decembrie 1903, inventatorii americani Orville și Wilbur Wright au testat primul avion din lume - un avion (un planor echipat cu un motor cu ardere internă). Zborul a durat 12 secunde la o înălțime de 3 metri de sol.

Slide 25

Transport spațial.

La 17 august 1933, prima rachetă sovietică cu propulsie lichidă, proiectată de M.K. Tikhomirov, s-a ridicat în aer la o înălțime de aproximativ 400 m. Pe 4 octombrie 1957, a fost lansat primul satelit artificial de pe Pământ.

Slide 26

Impactul motoarelor termice asupra mediului.

Slide 27

ICE și impactul său asupra mediului.

Diagrama unui motor cu ardere internă. 1.- camera de ardere; 2- piston; 3- manivelă - mecanism de biela; 4 – radiator în sistemul de răcire; 5 – ventilator 6 – sistem de evacuare gaz.

Motoare termice Și protectia mediului

Când o lume uriașă de contradicții,

Obțineți suficient jocul gratuit -

Ca un prototip al durerii umane,

Din abisul apelor se ridică înaintea mea.

Și la această oră natură tristă,

Întins în jur, oftând din greu,

Și nu-i place libertatea sălbatică,

Unde răul este inseparabil de bine.

N. Zabolotsky

Schema schematică a unui motor termic

1 – încălzitor

2 – frigider

3 – fluid de lucru

Primul motor cu abur - EOLIPIL

Stârcul Alexandriei,

secolele I – II. ANUNȚ

H 2 O

Pompă de abur Severi (1698)

Thomas Savery (1650-1715)

„Mașină de foc”

Denis Papin (1707)

Denis Papin

Piston abur-atmosferic

Pompă Newcomen (1710)

Thomas Newcomen

Motor cu aburi

I.I. Polzunova (1763)

Polzunov Ivan Ivanovici

Aburi Motorul lui Watt (1765)

James Watt (1736 – 1819)

Motoare pe gaz

Etienne Lenoir

(1822 – 1900)

Motor pe benzină Otto

Nikolaus August Otto

• Motor cu aburi
• Motor cu ardere internă (ICE)
• Turbină cu abur
• Turbina de gaz
• Motor turboreactor

Termic

mașină

Apă

Piston

Combustibil

Turbină cu abur

Turbina de gaz

Apă

Jet de abur sau gaz

Lame

Combustibil

Turbină cu abur

Turbina L.A. Pelton, 1880

Primul turbopropulsor „Turbinia”, 1897

Motor intern combustie

Munca mecanica

Combustibil

Răcire

Motor turboreactor

Combustibil

Jet de gaz

Repulsie

Aplicație motoare termice

Aviaţie

Transport pe apă

Rachete spațiale

Industria auto

Influența motoarelor termice asupra mediului

Compoziția aerului atmosferic

Componente

atmosfera

azot (N 2 )

oxigen (O 2 )

dioxid de carbon (CO 2 )

argon (Ar)

vapor de apă

Numărul de mașini de pe autostrăzile și orașele noastre a crescut de 5 ori.

Un camion de serviciu mediu emite 2,5 - 3 kg de plumb pe an

Dacă carburatorul funcționează defectuos, conținutul de CO și CO crește 2 în atmosferă

Acest lucru duce la formarea efectului de seră

Pe larg orase a petrecut gazele mașini crea smog

Gazele de eșapament de la motoarele cu turbină cu gaz conțin CO 2 , NU 2 , hidrocarburi, funingine, aldehide

Când se lansează și se întorc pe Pământ, motoarele de rachete distrug stratul de ozon al Pământului.

Boli, cauzate de poluare mediu inconjurator

• Bronşită
• Astm bronsic
• Pneumonie
• Insuficienta cardiaca
• Accident vascular cerebral
• Ulcer la stomac

Surse alternative de energie

Alternativă surse de energie (sau regenerabile) ( RES) sunt numite surse de energie care fac posibilă obținerea de energie fără utilizarea combustibililor fosili tradiționali (petrol, gaz, cărbune etc.)

maree

centrala electrica

mecanic (cinetic)

energia apei

mecanic (cinetic)

energia turbinei

Energie electrica

centrală maremotrică

Centralele mareomotrice sunt construite pe țărmurile mărilor, unde forțele gravitaționale ale Lunii și ale Soarelui modifică nivelul apei de două ori pe zi. Fluctuațiile nivelului apei în apropierea țărmului pot ajunge la 13 metri.

centrală maremotrică

Avantaje

Defecte

Centrală eoliană

Cinetică

energie eoliana

mecanic (cinetic)

energia turbinei

Principiul de funcționare:

Vântul întoarce palele morii de vânt, antrenând arborele generatorului electric.

La rândul său, generatorul produce energie electrică.

Energie electrica

Centrală eoliană

Avantaje

Defecte

Centrale geotermale

Ele transformă căldura internă a Pământului (energia surselor de apă caldă de abur) în electricitate.

Energia Pământului

Energia internă a aburului

mecanic (cinetic)

energie aburului

mecanic (cinetic)

energia turbinei

Energie electrica

Centrale geotermale

Defecte

Avantaje

Centrală solară

Centrală solară (SES)- o structură de inginerie care servește la transformarea radiației solare în energie electrică.

Energia soarelui

Energia internă a aburului

mecanic (cinetic)

energie aburului

mecanic (cinetic)

energia turbinei

Energie electrica

Centrală solară

Toate centralele solare (SPP)

sunt împărțite în mai multe tipuri:

• Tip turn SES
• Vase de tip SES
• SES folosind baterii foto
• SPP care utilizează concentratoare parabolice
• SES combinat
• Centrale solare cu baloane

Centrală solară

Energia din radiația solară poate fi convertită în curent electric direct prin celule solare, dispozitive realizate din pelicule subțiri de siliciu sau alte materiale semiconductoare.

Solar

centrala electrica

Avantaje

Defecte

Cu toții trebuie să ne gândim la această întrebare:

motor termic – asta e bine sau rau???

Soluția la această problemă depinde în primul rând de tine și de mine!!!

Instituția de învățământ de stat a SA „Școala cuprinzătoare la instituțiile penale”, Blagoveshchensk

Motoare termice.

Motoarele termice sunt mașini în care energia internă a combustibilului este convertită în energie mecanică.

Primul motor termic cunoscut de noi a fost o turbină cu abur cu ardere externă, inventată în secolul al VIII-lea (sau al X-lea?) d.Hr. epoca din Imperiul Roman. Această invenție nu a fost dezvoltată, probabil din cauza nivelului scăzut de tehnologie din acel moment (de exemplu, rulmentul nu fusese încă inventat).

Mai târziu, în China au apărut un pistol cu ​​praf de pușcă și o rachetă cu praf de pușcă. Era un dispozitiv relativ simplu. Din punct de vedere mecanic, o rachetă cu pulbere nu era un motor termic, ci din punct de vedere fizic, era un motor termic. Deja în secolul al XVII-lea, oamenii de știință au încercat să inventeze un motor termic bazat pe o armă cu praf de pușcă.

Proiectil cu praf de pușcă în China antică

• Tipuri de motoare termice
• Motoare termice cu ardere externă:

1. Motor Stirling este un aparat termic în care un fluid de lucru gazos sau lichid se mișcă într-un spațiu restrâns. Acest dispozitiv se bazează pe răcirea și încălzirea periodică a fluidului de lucru. În acest caz, se extrage energie, care apare atunci când se modifică volumul fluidului de lucru. Motorul Stirling poate funcționa din orice sursă de căldură.

A fost brevetat pentru prima dată de preotul scoțian Robert Stirling la 27 septembrie 1816. Cu toate acestea, primele „motoare cu aer cald” elementare au fost cunoscute la sfârșitul secolului al XVII-lea, cu mult înainte de Stirling. Realizarea lui Stirling a fost adăugarea unui nod, pe care l-a numit „economie”.

Robert Stirling -

creatorul celebrei alternative la motorul cu abur, numită după el.

În 1843, James Stirling a folosit acest motor în fabrica unde lucra ca inginer la acea vreme. În 1938, Philips a investit într-un motor Stirling cu peste două sute de cai putere și o eficiență de peste 30%. Motorul Stirling are multe avantaje și a fost utilizat pe scară largă în epoca motoarelor cu abur.

2.Motor cu abur

James Watt - inginer-inventator scoțian, creatorul motorului universal cu abur

Schema de funcționare a motorului cu abur Watt

Plusul principal motoare cu abur - simplitate și calități excelente de tracțiune. În acest caz, puteți face fără o cutie de viteze. Din acest motiv, este convenabil să folosiți un motor cu abur ca motor de tracțiune.

Defecte: eficiență scăzută, viteză redusă, consum constant de apă și combustibil, greutate mare

Motor cu aburi - orice motor termic cu ardere externă care transformă energia aburului în lucru mecanic.

Camion cu motor cu abur

Motor de pompieri cu abur

Tractor cu motor cu abur

(Eficiența) unui motor termic poate fi definită ca raportul dintre munca mecanică utilă și cantitatea de căldură consumată conținută în combustibil. Restul energiei este eliberată în mediu sub formă de căldură. Un motor cu abur care eliberează abur în atmosferă va avea o eficiență de la 1 la 8%; un motor îmbunătățit poate îmbunătăți eficiența cu 25% sau chiar mai mult.

Centrala termica poate atinge un randament de 30-42%. Instalațiile cu ciclu combinat pot atinge o eficiență de 50-60%.

La centralele termice, randamentul este sporit prin folosirea aburului parțial evacuat pentru nevoile de încălzire și producție. În acest caz, până la 90% din energia combustibilului este utilizată și doar 10% este disipată inutil în atmosferă.

MOTOARE TERMICE CU COMBUSTIE INTERNĂ:

• GHEAŢĂ (motor cu ardere internă) este un motor în timpul funcționării căruia o parte din combustibilul care arde este transformată în energie mecanică.

Primul motor cu ardere internă a fost inventat și creat

E. Lenoir în 1860. Ciclul de lucru este format din patru timpi, din acest motiv acest motor mai este numit și motor în patru timpi. În prezent, un astfel de motor se găsește cel mai adesea în mașini.

Rudolf Diesel (1858-1913).

inginer german, creatorul motorului cu ardere internă,

utilizat în prezent

2. Motor rotativ cu ardere internă

Acest tip de motor este relativ simplu și poate fi creat în orice dimensiune. În loc de pistoane, se folosește un rotor, care se rotește într-o cameră specială. Conține porturile de admisie și evacuare, precum și bujia. Cu acest tip de design, ciclul în patru timpi se realizează fără un mecanism de distribuție a gazului. Într-un motor rotativ cu ardere internă, se poate folosi combustibil ieftin. De asemenea, practic nu creează vibrații și este mai ieftin și mai fiabil la fabricare decât motoarele termice cu piston.

„Mazda” bazată pe un motor rotativ.

3. Motoare termice cu rachetă și cu reacție.

Esența acestor dispozitive este că forța este generată nu de o elice, ci de eliberarea gazelor de eșapament ale motorului.

Ele pot crea curent într-un spațiu fără aer.

Există combustibil solid, hibrid și lichid). Iar ultimul subtip sunt motoarele termice turbopropulsoare. Energia este creată de elice și de eliberarea gazelor de eșapament.

Diagrama de proiectare a motorului cu reacție

An-140 - aeronave turbopropulsoare marfă-pasageri